Tesla por fin cuenta la verdad: así se degrada la batería de sus coches eléctricos
Una de las mayores polémicas que lleva persiguiendo a la marca de coches eléctricos Tesla, además de que su jefe Elon Musk suele dar que hablar sea cual sea el negocio, es la relacionada con una autonomía que no solamente sufre el problema de los pocos kilómetros entre cargas del resto de fabricantes, sino que suelen ser de las más problemáticas.
Ahora podemos conocer la versión del fabricante y cuál es la estimación interna que tienen sobre el estado de sus baterías y cuánta capacidad de carga pierden con el paso de los kilómetros. Esto es algo que ocurre y ocurrirá en todos los coches eléctricos, pero que ahora tenemos mucha más sencillo conocer en los modelos fabricados por la empresa de Elon Musk.
Tesla, autonomía y degradación
El estado de las baterías de Tesla y cómo afecta el paso del tiempo y los kilómetros recorridos a la capacidad máxima de la autonomía de estos coches eléctricos ha sido objeto de debate en el sector y los consumidores durante varios años. Con el paso del tiempo, los coches eléctricos «rinden» menos y tienen menos autonomía, algo que preocupa con razón a los s.
Ahora, tratando de ofrecer un poco más de transparencia ante las últimas polémicas, la firma que dirige Musk ha compartido información sobre la durabilidad de las baterías en sus modelos de coches eléctricos más populares, el Model S y el
Los gerentes les dijeron a los empleados que le estaban ahorrando a Tesla alrededor de 1.000 dólares por cada cita cancelada, dijeron las fuentes. Otro objetivo era aliviar la presión sobre los centros de servicio, algunos de los cuales tenían largas esperas para citas.
Tesla reconoce en su web que puede haber discrepancias entre la supuesta autonomía y la real. Esto es algo más que demostrado por muchos mecánicos y personas que tienen uno de estos coches en su poder. La autonomía real de los coches eléctricos es como la duración estimada de las baterías en los móviles, depende de tantos motivos que rara vez se cumple.
La autonomía que se muestra en su Tesla se adapta según los datos de pruebas fijos de la EPA, no según sus patrones de conducción personales. Es natural que haya ligeras fluctuaciones según la forma en que carga la batería a lo largo de su vida útil y la forma en que el ordenador de a bordo calcula la autonomía.
La autonomía real de su Tesla depende de muchos factores, especialmente del entorno y de sus hábitos personales de conducción. Para controlar su autonomía personal de manera óptima, utilice la aplicación de energía, que se encuentra en la pantalla táctil de su Tesla.
Sin embargo, más allá de estas diferencias conocidas, crear un equipo especialmente dedicado a cancelar citas de clientes que probablemente no iban a obtener reparación ninguna demuestra que quizás se fue demasiado lejos en crear expectativas con estadísticas de autonomía que luego no se pueden cumplir porque siempre va a haber un factor que las limite.
